但不同于理想L9,小鹏G9并未取消液晶仪表盘,不过仪表盘并未与中控屏联屏相连,而是独立存在。
小鹏G9的内饰谍照并非首次曝光,从此前的图片来看,它应该配备的是怀挡杆,拥有两个无线手机充电模块,两个杯架,同时扶手箱区域采用了掏空设计,可拓展前排储物空间。
值得一提的是,新车的门板采用了皮质包覆,金属的喇叭面罩质感不错,预计会拥有较强的精致和豪华感。
小鹏G9于去年11月份首发亮相,属于小鹏目前旗舰级产品,使用了标志性的X Robot face前脸,不过设计师在G9身上进行了独特的设计,所以与P7、P5等车型有明显的区分。
得益于全栈自研能力,小鹏汽车在G9身上率先采用了X-EEA 3.0电子电气架构,做到了硬件和软件的深度集成。
新车采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构,可以搭载更高性能的芯片,做到了算力集中,以支持更高级的自动驾驶和更强大的智能座舱等智能功能,G9也因此成为搭载XPILOT 4.0功能的首款量产车。
小鹏G9集成了小鹏汽车最新的技术,很多功能都非常重磅,比如超级快充,G9采用了车端的800V高压SIC平台,支持480千瓦的大功率超充,能实现5分钟充电200公里以上的补能成绩。
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