为了实现这一目标,通用汽车表示,它将提高能源效率,为其设施寻找可再生能源。它还计划创造技术,在中长期内储存可再生能源,并"创建有助于部署可再生能源的微电网"。
"我们知道气候行动是一个优先事项,每个公司都必须推动自己进一步和更快地去碳化,"通用汽车首席可持续发展官克里斯汀-西门说。"这就是我们正在做的事情,我们的目标是在美国提前五年实现100%的可再生能源。"
它还详细介绍了与一家名为PJM Interconnection的公司合作的计划,根据电网在任何特定时间的碳输出量来跟踪能源使用。当所供应的电力主要由化石燃料组成时,通用汽车可以就利用储存的可再生能源或减少所消耗的电力做出明智的决定,"该公司说。
至于它生产的车辆,通用汽车计划到2025年在全球范围内拥有30款电动汽车,并且仍然计划"到2035年消除新的轻型车辆(即轿车、SUV和皮卡)的尾气排放"。措辞表明这可能包括氢动力汽车,尽管通用汽车似乎主要关注电动汽车。
然而,通用汽车减少污染的计划已经随着政治风向的变化而变化。它是支持特朗普政府计划的几家汽车制造商之一,该计划禁止加州和其他州制定自己的污染和零排放要求。这将允许制造商每年只提高1.5%的燃油效率,远远低于前政府5%的要求。在乔·拜登当选总统后不久,通用汽车就不再议论此事。
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