捷尼赛思GV60正式上市 配有水晶球换挡/提供三种配置车型

新车是捷尼赛是品牌首款支持人脸识别和指纹启动的车型。

外观方面，新车采用了捷尼赛思家族式的设计语言，前脸采用了标志性的分体式大灯，造型细长，十分有型。新车标志性的盾型格栅则下移到了前包围的位置作为进气口，进气口下方还配备了带有獠牙造型的前铲，运动气息浓郁。

车身侧面采用了轿跑SUV的设计风格，车身侧面采用了隐藏式门把手设计，并且在驾驶位方向的B柱上安装了一个支持人脸识别的红外摄像头，可方便开关车门，并且可以在车钥匙放进车内的情况下刷脸锁车。启动车辆可以通过指纹识别进行操作。

新车在车尾配备了一块带有贯穿式刹车尾灯的鸭尾扰流板，尾部的两个主灯同样采用了分体式设计，辨识度极高。下包围采用了双色设计，使尾部具有一定的层次感。

内饰方面，新车采用了深蓝色设计，搭配黄色缝线，整体显得十分高级。配置方面，新车配有双辐式多功能方向盘，仪表显示屏和中控屏组成了一体式屏幕，中控屏下方采用了触摸式的空调控制按键设计。中央扶手区采用了悬空的设计，扶手区上配有旋钮式换挡和多媒体控制旋钮。

值得一提的是，捷尼赛思采用了水晶球换挡，当车辆未启动时，换挡呈现为水晶球的样式，而车辆启动后，水晶球则会翻转为档位旋钮样式。此外，捷尼赛思首次采用了数字化后视镜，车门上的后视镜位置被替换为摄像头，拍摄到的画面则可以通过门内的显示屏上呈现。不过据猜测，这项设计或将根据当地的法律法规进行取舍，部分国家地区或将继续采用传统后视镜。

其余配置方面，新车还配有HUD、座椅通风加热、AUTOHOLD、丰富的ADAS系统、e-LSD限滑差速器、主动式电磁悬架、i-Pedal（单踏板模式）、Bang & Olufsen音响系统、17扬声器以及OTA功能。

动力方面，新车将提供后驱、全轮四驱和高性能车型，所有车型均配备77.4KWh的电池，并且均配有漂移模式。入门车型采用后驱系统，搭载后置单电机，最大功率为168kW，峰值扭矩为350N·m，最大续航为451km。

标配车型采用全轮驱动系统，搭载前后双电机，总功率为313kW，峰值扭矩为605N·m，最大续航为400km。

高性能车型搭载前后双电机，最大功率为320kW，峰值扭矩为605N·m，最大续航为368km。该车在自动升压模式下，0-100km/h加速时间为4秒。

充电方面，GV60支持400/800V快充功能，可实现350kW快充，能在18分钟内从10%充到80%，并且车辆本身可通过Vehicle to Load功能作为移动电源为其他设备供电。