据介绍,恒驰夏季测试在地表温度高达80℃的吐鲁番、平均相对湿度达90%的琼海进行,五款车型共计53辆同步测试。
官方表示,本次测试历时70天,累计测试时长超2万小时,里程超50万公里。
在此期间,恒驰汽车的电池系统、电驱动系统、充电系统、热管理系统以及整车性能等经历了高温条件下的标定测试,并通过了超长距离行驶的高温耐候路试验证。
此外,还顺利完成了暴晒试验、扬尘试验等整车开发测试项目。
前不久,恒大汽车发布2021年半年报业绩。
数据显示,恒大汽车上半年实现营收69.2亿元,同比增长53.5%;归母净利润亏损47.86亿元,恒大汽车整体亏损48.22亿元,同比扩大96.25%。
报告期内,恒大汽车新能源汽车产业收益3698万元,同比下降30.22%;毛利2.47亿元,同比下降80.41%;毛利率由2020年同期的27.99%下降至今年的3.57%。
需要注意的是,恒大汽车在财报中表示,公司研发的恒驰汽车量产正进入最后冲刺阶段,假如在短期内缺乏进一步资金投入,新能源汽车量产时间表有可能需要推迟。
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