根据一份价值2.475亿美元的成本加奖励费合同了解到,X-59将于2021年进入天空飞行,接下来将在洛克希德马丁位于加州帕姆代尔的Skunk Works工厂建造。等到建造完成,该飞机将能在55000英尺(17000米)的高空以1.27马赫的速度巡航,由此产生的音爆将只有75分贝(PLdB),相当于汽车关门的声音。
X-59的目的不仅是为了演示能够减少音爆的新技术,而且还将展示通过特殊传感器阵列和美国各社区收集技术资料以及衡量公众对该飞机的反应。
正在组装的X-59
最后的组装和系统集成工作计划定于明年年底完成,首次飞行则定在2021年展开。
“随着KDP-D项目的完成,我们已经展示了该项目是按计划进行的,并且计划良好、在正轨上运行。我们已经做好了一切准备来继续这项历史性任务,从而为这个国家的航空旅客服务。”NASA航空航天副行政官Bob Pearce说道。
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