三条高铁今日同时开通 设计时速均为250公里

其中，成都至乐山段已于2014年底开通运营，乐山至宜宾段2019年6月开通运营，如今终于得以全线贯通。

今天开通的宜宾至贵阳段全长372公里，设宜宾西、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳东11座车站，初期运营时速250公里。

徐盐高铁西起京沪高铁徐州东站，向东经宿迁、淮安，终至盐城市，线路全长313公里，设计时速250公里，设徐州东、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城等9座客运车站，初期运营时速250公里。

连镇高铁自连云港站引出，经既有青岛至盐城铁路董集站，接入新建高速铁路线路，向南与徐盐高铁在淮安交汇，经高邮、扬州等地，跨长江后终至镇江市，设计时速250公里，此次开通的董集至淮安段新建线路105公里，设灌云、灌南、涟水、淮安东等4座客运车站，初期运营时速250公里。

铁路部门已于12月14日10时开始发售成贵高铁动车组列车车票，12月14日12时开始发售徐盐城高铁、连镇高铁连云港至淮安段动车组列车车票。详细时刻表点击这里查看。

三条新线的开通，亮点可以说是相当多的。

1、成贵高铁串联数十个景区

成贵高铁贯穿云贵川三省，开通后大大拉近了四川、贵州两个旅游大省的空间距离，同时甘肃、陕西、山西的游客也可随时坐高铁到四川、贵州，香港、广州等地游客则通过贵广高铁、成贵高铁去贵州。

2、成都至贵阳3小时内通达

2019年12月30日，全国铁路运行图将进行再次调整，之后成贵高铁将安排开行动车组列车日常线44对、高峰线14对，成都将开行至上海、广州、昆明等地动车组列车，成都至贵阳间最快2小时58分可达。

3、成贵高铁全线电子客票

成贵高铁开通即全线实行电子客票，旅客不用取票，手持有效证件就能进站乘车。

实行电子客票的车站包括成都东、成都南、双流机场、双流西、新津、新津南、彭山北、眉山东、青神、乐山、犍为、泥溪、屏山、宜宾西、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳东、贵阳北等25个。

4、徐州喜提两座高铁站

徐州东站因为最初设计限制一直备受诟病，而随着徐盐高铁的开通，徐州新增了两座高铁站。

其中，观音机场站位于睢宁县观音镇双西村，观音机场南侧1.5公里，与观音国际机场隔路相望、遥相呼应。

睢宁站地处睢宁梁集镇，盛产氨纶丝。

徐盐高铁开通后，从徐州市区到观音机场站仅需15分钟，从徐州到淮安只需68分钟，从徐州到盐城只需1小时56分。

5、助力脱贫攻坚

随着成贵高铁的开通，川南、滇北昭通、黔西毕节将结束没有高铁的历史，沿线的四川屏山、云南镇雄、贵州大方和黔西等国家级贫困县迎来脱贫路、致富路。

徐盐高铁、连镇高铁连淮段贯通苏北沿海和腹地，将有效缓解京沪高铁最繁忙的南段运输压力，极大便利沿线群众出行，对于加快苏北革命老区脱贫攻坚、促进区域经济社会发展具有重要意义。