现代燃料电池车销量即将超越丰田：跃居世界第一

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现代汽车燃料电池车销量的增长主要得益于内需增加，今年前10月其销量同比大增576%，超过丰田位居第一；排名第二的丰田汽车前10月销量同比增长16.8；本田则同比大跌54%，排名第三。

从全球市场来看，今年1-10月份，韩国燃料电池汽车达到了3207辆，同比增长622%，排名世界第一；而美国、日本和欧盟分别位列二、三、四位。

事实上，早在1998年，现代汽车就开始研发氢燃料电池技术，并于2013年开启氢燃料电池汽车的量化时代。根据规划，到2025年，现代汽车目标是每年销售67万辆电动汽车，包括56万辆纯电动车和11万辆燃料电池电动汽车，以期在2025年之前成为全球三大电池和燃料电池电动汽车制造商之一。

据悉，明年韩国的氢燃料电池汽车将达到1万亿韩元以上的规模。为实现这一目标，政府已向国会提交了2020年氢燃料电池汽车补贴预算，与2019年相比增加了52.1%。

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