当地时间9月15日凌晨,由于劳资谈判破裂,美国汽车工人联合会(UAW)约13000名汽车工人,面向通用汽车、福特及Stellantis三大汽车制造商同时开始罢工。有消息称,在罢工爆发前夜,UAW与三大汽车制造商就劳工协议具体问题谈判至深夜,但双方关于许多核心问题仍有很大分歧,包括加薪、病假和工资等级,未能最后期限达成一致。
因此,工会工人在9月15日开始罢工,主要涉及三家车企巨头的三家工厂:位于密苏里州温茨维尔的通用汽车装配工厂,该工厂生产雪佛兰Colorados、GMC Canyons等车型;位于俄亥俄州托莱多的Stellantis组装中心,该工厂生产Jeep牧马人车型;以及位于密歇根州韦恩的福特装配工厂,主要生产福特Ranger和Bronco车型。可能受益于该起事件的特斯拉CEO埃隆•马斯克随后发布消息炫耀说,“我发给工人的工资,比UAW想要的还高。”
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